Долгая дорога к дюнам. Обзор 6-го этапа ралли «Шёлковый путь»

10 июля кольцевой этап близ монгольского города Ховд стал самым длинным на маршруте ралли «Шелковый путь» и провёл участников по первым по ходу марафона дюнам, которые стали главной изюминкой спецучастка протяжённостью 440 км.

Ховд — один из старейших городов Монголии, расположенный в 25 километрах от озера Хар-Ус-Нуур, он основан Галдан-Бошогту-ханом более 300 лет назад. После гибели Джунгарского ханства он служил укреплённой базой под контролем китайской империи Цин. Город раскинулся у подножия горной системы Монгольский Алтай в долине реки Буянт на высоте около 1 400 метров над уровнем моря, и именно здесь состоялся первый круговой этап 14-го издания ралли «Шелковый путь».

Спецучасток начался с быстрых дорог на каменистом плато — непростая работа для штурманов, которым было необходимо выбрать из множества направлений верное. Затем экипажи достигли первых на маршруте дюн с сыпучим мелкозернистым песком, а финишировали по жёстким дорогам через горное ущелье. Таким образом, этап потребовал от участников гибкого комплексного подхода и предельной концентрации — малейшая ошибка в дюнах могла привести к потере получаса, а невнимательность на скоростной трассе — к проколу.

Грузовики: ТОП-3 разделяют четыре минуты

В зачёте грузовиков на шестом этапе первенствовал Эдуард Николаев из «КАМАЗ-мастер». Он почти на три минуты опередил партнёра по команде Дмитрия Сотникова и чуть более пяти «привёз» лидеру «МАЗ-СПОРТавто» Сергею Вязовичу. В итоге борьба в категории Т5 обострилась до предела: три лидирующих экипажа разделяют менее четырёх минут!

Первую строчку промежуточной классификации по-прежнему удерживает Сотников, три минуты ему проигрывает Вязович, а Николаев уступает Дмитрию 3 минуты и 49 секунд. На четвёртой позиции генеральной классификации идёт Виталий Мурылёв из «МАЗ-СПОРТавто», а пятую и шестую строчку удерживают Сергей Куприянов на газодизельном грузовике КАМАЗ и Богдан Каримов. Последнему на дистанции вновь пришлось менять амортизаторы, однако при помощи товарищей по «КАМАЗ-мастер» экипаж продолжает борьбу.

Седьмое место в зачёте занимает Алексей Вишневский, опережающий пилотов Ural Motorsport Алексея Попова и Юрия Наймана, а десятку сильнейших замыкает Владимир Моисеев из GAZ Raid Sport.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Долгая дорога к дюнам. Обзор 6-го этапа ралли «Шёлковый путь»

Прототипы: Рудской быстрее всех

Действующий победитель ралли «Шелковый путь» в абсолютном зачёте Андрей Рудской вновь одержал победу на этапе в классификации Т1. Экипаж «НГ-Энерго» при этом на 40 минут опередил лидера общего зачёта Алексея Игнатова из GAZ Raid Sport, который не раз останавливался для изменения давления в шинах.

Впрочем, для Игнатова главным соперником остаётся партнёр по команде Александр Семёнов — он на кольцевом этапе уступил Алексею полтора часа и в общей сложности проигрывает два часа. Рудской же после полученной на четвёртом этапе пенализации отстаёт на 15 часов.

Мотовездеходы: Нифонтова сокращает отставание

В зачёте мотовездеходов на шестом этапе не было равных Анастасии Нифонтовой, второе время показал Роман Русинов, уступивший ровно минуту, а третьим стал лидер общего зачёта Андрей Новиков из G-Force Motorsport.

Этот успех позволил Нифонтовой сократить отставание от Новикова до пяти минут и усилить прессинг на своего соперника в борьбе за победу. Третью позицию по-прежнему удерживает Роман Русинов, на четвёртой строчке идёт Дмитрий Черкесов, а позади него расположился Сергей Карякин.

Серийные внедорожники: Митяев выпал из тройки лидеров

Андрей Сушенцов завоевал ещё одну победу в зачёте серийных внедорожников Т2 и существенно упрочил своё преимущество в общем зачёте. Дело в том, что один из его главных соперников Михаил Митяев из LADA Sport ROSNEFT Raid после неудачного спуска с дюны столкнулся с техническими проблемами и завершал спецучасток по асфальтовой дороге — экипажу засчитано отставание в десять часов. А у Антона Мельникова из команды «Подмосковье» заклинило двигатель, и экипаж досрочно закончил гонку.

Теперь главным преследователем Сушенцова стал экипаж братьев Мердана и Шохрата Тойлыевых, которые победили на ралли «Шелковый путь» в 2022 году. Сейчас, однако, они уступают лидеру более двух с половиной часов. На третью строчку поднялся ещё один экипаж Федерации автомобильного спорта Туркменистана — под управлением Максатмырата Данатарова.

Open: новый триумф Иванова

Увеличил отрыв в общем зачёте и экипаж Константина Иванова из рейдовой команды «Подмосковье», оформивший ещё одну победу на этапе 14-го издания ралли «Шелковый путь». Главный соперник Иванова — Дмитрий Воронов из LADA Sport ROSNEFT Raid — отстал на два часа. Разрыв таким образом резко вырос почти до трёх часов. Третью строчку в зачёте Open по-прежнему удерживает Сергей Шалыгин.

Мотоциклы: 40 секунд между лидерами

В зачёте мотоциклов победу на родной земле одержал Мурун Пуревдорж, опередивший Алексея Наумова на десять с небольшим минут. Этот успех позволил райдеру из Монголии выйти вперёд в общем зачёте, однако разрыв между Пуревдоржем и Наумовым минимален — 40 секунд. Борьба за победу в этом классе обостряется до предела.

Мурун Пуревдорж (Team Mongolia):

«Ощущения хорошие. Это был самый длинный участок, непростой, трудный. Также были большие дюны — очень впечатляет, я, если честно, не видел никогда таких в Монголии! Даже не знал, что у нас есть такие. Определённо, после гонки я ещё вернусь сюда. Я старался не получить пенализацию, внимательно следил за спидометром. Проезжали мимо озера — очень красивая природа. Думаю, всем участникам понравятся пейзажи».

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Среди участников G-Moto Challenge, которые не только едут на этапах, но и после выполняют роль механиков для самих себя, быстрейшим стал Олег Павленко — он почти на 50 минут опередил своего главного преследователя Ивана Ли. Ли теперь уступает Павленко почти полтора часа и при этом сам опережает на час с четвертью идущего третьим Антона Круглова.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Квадроциклы: Логинов отрывается

В зачёте квадроциклов сильнейшим стал лидер промежуточной классификации Данил Логинов из команды Lion Racing Team. Теперь преимущество Логинова над представителем AR Team Азатом Шаймухаметовым достигло 57 минут. Третьим по-прежнему идёт китайский спортсмен Хе Жоу из China QJ-moto panda team.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Гранд тур в древнейшем городе Монголии

Для участников Гранд тура седьмой этап ралли «Шелковый путь» также стал самым длинным по ходу гонки — предстояло проехать 150 километров спецучастка. Все экипажи уверенно справились с дистанцией, а небольшие разрывы между лидерами и их преследователями стали подтверждением возросшей уверенности пилотов и их штурманов, а также высокой конкуренции в зачёте Гранд тур. После финиша экипажам предстояло разгадать несколько квестов в Ховде: участники должны были найти региональные символы древнего города, рассказывающие о быте и истории живущих здесь веками народов.

Каждый из символов представлял собой монументальный памятник. Среди них — гигантские сапоги-гуталы, национальная обувь народа захчинов, а также памятник в честь морин хуура, двухструнного смычкового инструмента, популярного у многих народов и по сей день. Затем участники Гранд тура побывали у памятника арбузу, который в Ховде является одной из наиболее популярных агрокультур, а также у монумента в честь кувшина Домбо. Не все экипажи успешно завершили квесты, тем не менее каждый из участников познакомился с одним из древнейших городов Монголии и его самобытной и неповторимой культурой.

В четверг караван ралли отправится по маршруту Ховд - Алтай. Протяженность седьмого этапа 512 километров, из которых 385 километров - скоростной спецучасток.

Фото: «КАМАЗ-мастер»

СПРАВКА

Ралли-рейд «Шелковый путь» - это большой международный проект, который появился и развивается благодаря уникальной сплоченной команде организаторов, надежной и всесторонней поддержке партнеров.

Генеральными партнерами соревнования выступают ПАО «ГАЗПРОМ» и Федерация автомобильного и мотоциклетного спорта Китая (КАМФ), официальным партнером является «Газпромбанк». Кроме того, оказывают поддержку: автомобильные заводы КАМАЗ, АвтоВАЗ, ГАЗ, технический партнер - компания «Русская механика», страховой партнер - компания «Согласие», авиационные партнеры - компании «Газпром Авиа» и «Волга-Днепр».

Генеральный информационный партнер ралли - РИА Новости Спорт медиагруппы «Россия сегодня». Информационную поддержку продолжают оказывать федеральные телеканалы Россия 24, НТВ, МАТЧ ТВ, Телеканал 360, и мультимедийный информационный центр «Известия» (в холдинг входят телеканалы РЕН ТВ, «Пятый канал» и сайт IZ.RU). В этом году к поддержке Проекта присоединились новые медиа-ресурсы «Триколор Спорт» и телеканал «Спортивный", а также - карты, справочник и навигатор «2ГИС».

Подготовил Александр Чёрный с использованием материалов пресс-центра ралли «Шёлковый путь» и пресс-службы команды «КАМАЗ-мастер».