Пески времени. Обзор 8-го этапа ралли «Шёлковый путь»

12 июля участников ралли-марафона «Шёлковый путь» ждал второй кольцевой этап на нынешнем издании ралли. В окрестностях 15-тысячного города Алтай, расположенного в долине между горными грядами, восьмой спецучасток растянулся на 315 километров.

Дистанция не самая большая, но есть одна особенность: беспрерывный 100-километровый участок из тысяч дюн! У местных жителей даже существует поверье, согласно которому не каждому путнику суждено выбраться из раскинувшихся на 3000 квадратных километров песков Монгол Элс.

Грузовики: Вязович потерял более часа

Главным событием в зачёте грузовиков стали проблемы у действующего победителя ралли «Шелковый путь» в этом классе Сергея Вязовича. После прохождения трети дистанции на его автомобиле появились проблемы с рулевым управлением. С помощью товарищей по команде «МАЗ-СПОРТавто» Вязович смог починить грузовик, но уступил более часа и потерял лидерство в общем зачёте.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Тем временем победу на восьмом этапе одержал пилот «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев. Он отыграл у Дмитрия Сотникова, возглавившего промежуточную классификацию, чуть более шести минут и поднялся на вторую строчку. В борьбе за победу экипажи «Синей Армады» теперь разделяют лишь 42 секунды.

Дмитрий Сотников, пилот экипажа № 303:

«На подходе к дюнам почти догнали Сергея Вязовича. Решили ехать за ним, не форсировали события, постепенно подбирались к нему. Уже в песках видели, что у него какие-то проблемы - Сергей не везде брал дюны, а объезжал их. Позже увидели их в песчаной воронке, экипаж залез под машину и что-то ремонтировал. Дальше поехали своим ходом, за нами шел Богдан Каримов, попозже к нам подъехали Эдуард Николаев и Андрей Каргинов. Такой и была тактика: собраться вчетвером и безопасно проехать дюны.

Песок был непростой. На горизонте уже видели выход из дюн и горы, а потом курс повел направо - а там вновь нескончаемые дюны! Для нас это классный опыт, получили удовольствие. Единственное, дюны не везде мягкие. Они менялись цветом, рельефом, структурой. В основном все проходимые. Заезжали на самые высокие точки, чтобы другие участники проехали по нашему треку и получили удовольствие от пейзажей».

Фото: «КАМАЗ-мастер»

Сергей Вязович откатился в общем зачёте на третью позицию, а четвёртым, уступая лидеру «Красных зубров» около получаса, идёт Богдан Каримов. Пятерку сильнейших замыкает Сергей Куприянов на газомоторном КАМАЗе, а следом расположился Алексей Вишневский из «МАЗ-СПОРТавто». Седьмую строчку занимает пилот уральского автомобильного завода Юрий Найман.

Пески времени. Обзор 8-го этапа ралли «Шёлковый путь»

Прототипы: Семёнов держится в лидерах

В зачёте прототипов Т1 быстрейшим вновь стал действующий победитель ралли «Шелковый путь» в абсолютном зачёте Андрей Рудской. Второе время показал Алексей Игнатов из GAZ Raid Sport, в то время как его партнёр по команде Александр Семёнов потерял более часа: в одном из эпизодов автомобиль упал на бок, а экипажу пришлось его откапывать.

Тем не менее Семёнов продолжает удерживать лидерство в зачёте Т1, опережая Игнатова почти на три часа. Рудской занимает третье место — после пенализации на четвёртом этапе его отставание составляет более восьми часов.

Мотовездеходы: Нифонтова во главе классификации

Андрей Новиков, лидировавший в общем зачёте перед восьмым этапом, столкнулся с техническими проблемами: отказал один из бензонасосов. Экипаж устранил неполадку за считанные минуты, однако на её поиск ушло много времени, и в итоге Новиков выбыл из тройки быстрейших экипажей в Т3.

Новым лидером стала Анастасия Нифонтова, которой также не удалось избежать потерь: после зоны нейтрализации возникли проблемы с давлением масла в двигателе. На вторую строчку промежуточной классификации поднялся Роман Русинов, который уступает менее двух минут, а на третьей позиции идёт победитель восьмого этапа Дмитрий Черкесов.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Серийные внедорожники: победа Данатарова

В зачёте серийных внедорожников Т2 лидером дня оказался Максатмырат Данатаров, который на 13 минут опередил Мердана Тойлыева и на 19 — Андрея Сушенцова. Сушенцов тем не менее продолжает лидировать в общем зачёте — его преимущество над ближайшими преследователями составляет почти четыре часа. Тойлыев и Данатаров по-прежнему занимают второе и третье места, а следом расположились Михаил Митяев и Мейлиз Абдуллаев.

Open: Шалыгин вырывается вперёд

В Open самым удачливым пилотом на восьмом этапе оказался Сергей Шалыгин, который опередил Дмитрия Воронова — экипаж LADA Sport ROSNEFT Raid получил внушительные штрафы за невзятие точек и движение в противоположном каналу направлении. В общем зачёте этих пилотов теперь разделяют полтора часа. Тройку лидеров замыкает Никита Юрковский.

Мотоциклы: Пуревдорж снова атакует

Мурун Пуревдорж, накануне столкнувшийся с проблемами, вновь атакует: райдер из Монголии отыграл у лидера общего зачёта Алексея Наумова 22 минуты. Однако после финиша Пуревдорж получил десять минут пенализации за нарушение правил проезда контрольной зоны и ещё десять секунд за превышение скорости. В итоге Мурун смог приблизиться к Наумову, но уступает ему более получаса.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

В зачёте G-Moto Challenge, участникам которого необходимо соревноваться в ралли без поддержки механиков, быстрейшим стал Олег Павленко. Его главный преследователь Иван Ли решил не атаковать дюны и объехать пески, из-за чего уступил своему визави более четырёх с половиной часов.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Квадроциклы: доминирование Логинова

Среди квадроциклистов вновь первенствовал Данил Логинов, который опережает прошлогоднего бронзового призёра ралли «Шелковый путь» Азата Шаймухаметова почти на три часа. Тройку лидеров замыкает китайский спортсмен Жоу Хе.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

Гранд тур и Хурэл морь

Для экипажей Гранд тура дистанция спецучастка на восьмом этапе составила 44 километра, после которого они отправились на финиш в деревню Баян-Уул для общей фотографии. Оттуда под конвоем караван внедорожников добрался до бивуака в городе Алтай, где участников ждал квест: нужно было найти скульптуру Хурэл морь — выполненную из бронзы статуэтку лошади, которая в Монголии считается священной. Таким образом, пилоты и штурманы не только получили дополнительную практику на бездорожье, но также ещё глубже познакомились с традициями и обычаями народов, по территориям которых проходит ралли «Шелковый путь».

В субботу, 13 июля участники «Шелкового пути» отправятся из Алтая в Баянхонгор. Общая протяженность девятого этапа составит 558 километров, из которых на скоростные спецучастки отведено 423 километра.

Фото: пресс-центр ралли «Шёлковый путь»

СПРАВКА

Ралли-рейд «Шелковый путь» - это большой международный проект, который появился и развивается благодаря уникальной сплоченной команде организаторов, надежной и всесторонней поддержке партнеров.

Генеральными партнерами соревнования выступают ПАО «ГАЗПРОМ» и Федерация автомобильного и мотоциклетного спорта Китая (КАМФ), официальным партнером является «Газпромбанк». Кроме того, оказывают поддержку: автомобильные заводы КАМАЗ, АвтоВАЗ, ГАЗ, технический партнер - компания «Русская механика», страховой партнер - компания «Согласие», авиационные партнеры - компании «Газпром Авиа» и «Волга-Днепр».

Генеральный информационный партнер ралли - РИА Новости Спорт медиагруппы «Россия сегодня». Информационную поддержку продолжают оказывать федеральные телеканалы Россия 24, НТВ, МАТЧ ТВ, Телеканал 360, и мультимедийный информационный центр «Известия» (в холдинг входят телеканалы РЕН ТВ, «Пятый канал» и сайт IZ.RU). В этом году к поддержке Проекта присоединились новые медиа-ресурсы «Триколор Спорт» и телеканал «Спортивный", а также - карты, справочник и навигатор «2ГИС».

Подготовил Александр Чёрный с использованием материалов пресс-центра ралли «Шёлковый путь» и пресс-службы команды «КАМАЗ-мастер».